ダクトの静電気:空気輸送静電除去:パイプ内静電気:粒体粉体静電気:付着防止:静電気対策:静電気発生:静電気

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静電気除去(静電気除去用イオン発生機)
静電気除去用イオン発生機“K・Iブロー” AT型は、空気輸送専用の静電気除去装置です。
The ion generating machine "K-I blow" AT type for static electricity removal is static electricity removal equipment only for duct pipe transportation.
空気輸送専用タイプ。:AT型シリーズ(KI-2000−AT)
The type only for duct pipe transportation. : AT type series
KIブローAT型は、成形機などの空気輸送時の静電気に起因する混合樹脂ペレット材料の色分離、粒子表面の付着物防止、タンク内のブリッジ、ラットホールの防止、・・・混合の促進など多くの静電気によるトラブルを解消します。
輸送時、静電気の発生を抑え(帯電静電気を除去し)ペレット表面に付着した ゴミ、粉、埃、異物を分離します。<BR>(空気輸送時のペレットや空気自身が静電気発生の原因となります。)

・唯一の構造は、空気輸送(ダクト、パイプ、ホース)時の静電気対策専用機器製品です。
――――――――――――
・ホッパー内壁面に、付着物は付きません。!!
――――――――――――
・供給された輸送物(製品・ペレット・錠剤・カプセル・粒体・粉体)表面の付着物を除去します。
――――――――――――
・製品分離効率向上に、威力を発揮します。
――――――――――――
The only structure is a static electricity measure special-purpose machine machine product at the time of duct pipe
transportation. An adhesion thing is not attached to the surface of a wall in a hopper.
An adhesion thing is not attached to the transportation thing (product, pellet, tablet, capsule, grain, and powder) surface of which !! supply was done.
Power is demonstrated to the improvement in product separation efficiency
.

AT型の特長

空気(ダクト)輸送のトラブル(問題点)

代表的な設置箇所(取付)
・サイクロンホッパー入り口・乾燥機入り口・其の他ダクト間・其の他静電気によるトラブル箇所
上記図説明

AT型は・・・・
輸送物が電極間を通過し確実な除電性能を発揮します。
ブレンド材の輸送管内及びホッパー内での分離を防止。
稼動当初から安定した樹脂成形作業を確保します。
ペレットに附着した塵,埃を分離し黒点の発生を防止。
成形品の色ムラ(濃淡不良)を削減します。
ダクト輸送量の安定化が計れます。
ダクト内静電気発生防止。
ホッパータンク内壁面への粉塵等の附着を防止。
袋詰め作業時の静電気によるトラブル削減安定化します
静電気に起因する電気制御系統のトラブル防止!
静電気除去装置 
大口径空気輸送用 KI-2000-ATDN-FV型
 ATDN-FF型
口径75mmサイズから300mmmサイズまでの機種。
通過被処理物により、V型とF型に区別されます。
VX−D型・VX−E型・VX−PD型との組合せと成ります。
静電気除去装置 ki-2000-ATN−38(50・60)型
空気輸送(ダクト)用に、エコノミータイプ機種が加わりました
送風機,ブロワー,圧縮エアーなどの空気を利用して、吐出(排出)吸込み(吸気,吸引)をはじめ、吹付け,吹飛ばし,噴出、循環、混合・・・など生産、作業工程で発生する空気の静電気対策専用機種です
エジェクターは、ネジ止め構造で、ノズル清掃も簡単です。
空気エアー静電気除去装置 AI型機種
AI−1/4型 AI−16型 AI−19型 AI−25型 AI−32型 AI−38型(標準) AI−50型 AI−65型 AI−75型 AI−100型 
価格、納期など詳しくは代理店、販売店,製造元までお問い合わせ下さい

参考写真説明(ホッパー入り口に取り付け)

ブレンド材の空気輸送後のホッパー内
静電気対策有無に充填状況のちがい
左側:作動前
ブレンド材料使用の場合。
せっかく混合して送り込んだ材料は、色素の静電気差により、写真のように全て
分離します
色相・色ムラ・今練不良の原因となります。
安定化までの、無駄成型・必要生産数量・無駄再成型が現われる(終了工程)迄の無駄成型を見越しての、余分のトータル材料費と作業時間、経費、が、コスト高となって掛かります。
右側:作動時
ブレンド材の分離が有りません。
成型機稼動当初から安定した作業実現。
作業時間、製品の品質、コスト削減に役立ちます。
取り付け例
作動前 作動後
写真拡大 写真拡大
段取り換え時間の短縮化。
清掃作業が簡単に!
ペレットに埃などの付着なし。
タンク壁面微粉、埃などの附着なし。
作業環境の改善化。
埃などの飛散防止が、図れます。
       AT−38型      AT−50型      高電圧受ブロックは改良により廃止と成りました。  
AT−38型(標準型) 寸法図 ここ をクリック下さい。



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